- se diminuisce le ruote motrici potrebbero pattinare
- se diminuisce lo spazio di frenatura aumenta
- se basso bisogna ridurre la velocità, ad esempio per percorrere una curva in sicurezza (con coefficiente di aderenza basso aumenta lo slittamento in curva)
- se diminuisce lo spazio di frenata aumenta e rende pericolose le brusche frenate